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液壓系統生產商-平臺液壓系統生產商-力建液壓缸
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 威海力(li)建液壓(ya)設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園  

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統是(shi)一種以(yi)油液(ye)作(zuo)為工(gong)(gong)作(zuo)介(jie)質,利用油液(ye)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)并(bing)通過控制閥(fa)門等附件操縱液(ye)壓(ya)(ya)(ya)執(zhi)行(xing)機構工(gong)(gong)作(zuo)的(de)整套(tao)裝置(zhi),包(bao)括動(dong)力元(yuan)件、執(zhi)行(xing)元(yuan)件、控制元(yuan)件、輔助元(yuan)件(附件)和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油。原(yuan)動(dong)機的(de)輸(shu)出(chu)特性往(wang)往(wang)不能(neng)和執(zhi)行(xing)機構的(de)要(yao)求(力,速(su)度,位移)理想匹配。因(yin)此,就(jiu)需要(yao)某種傳(chuan)動(dong)裝置(zhi),將原(yuan)動(dong)機的(de)輸(shu)出(chu)量進行(xing)適當變(bian)換,使(shi)其滿足工(gong)(gong)作(zuo)機構的(de)要(yao)求。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統就(jiu)是(shi)用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)原(yuan)理來(lai)實現(xian)這種變(bian)換功能(neng)的(de)裝置(zhi)。


上述圖(tu)片(pian)僅供參(can)考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我們(men),更多型號請(qing)訪(fang)問我們(men)的(de)網站或致(zhi)電我們(men)了解'。謝謝







.控制油(you)(you)溫防止密(mi)封件(jian)變(bian)質(zhi)(zhi)。密(mi)封件(jian)過早變(bian)質(zhi)(zhi)可(ke)(ke)能是(shi)由多種因(yin)(yin)素引(yin)起(qi)的(de),一個(ge)重要因(yin)(yin)素是(shi)油(you)(you)溫過高(gao)。溫度(du)(du)每升高(gao)10℃則密(mi)封件(jian)壽命(ming)就會減半(ban),所以(yi)(yi)應(ying)合(he)理設(she)計液壓(ya)系統或設(she)置(zhi)(zhi)冷卻裝置(zhi)(zhi),使(shi)油(you)(you)液溫度(du)(du)保持(chi)在65℃以(yi)(yi)下;另一個(ge)因(yin)(yin)素可(ke)(ke)能是(shi)使(shi)用的(de)油(you)(you)液與密(mi)封材(cai)料(liao)的(de)相(xiang)容性(xing)問題,應(ying)按使(shi)用說(shuo)明書或有關手冊選用液壓(ya)油(you)(you)和(he)密(mi)封件(jian)的(de)型式和(he)材(cai)質(zhi)(zhi),以(yi)(yi)解(jie)決(jue)相(xiang)容性(xing)問題,延長密(mi)封件(jian)的(de)使(shi)用壽命(ming)。


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 液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不良的原因,一(yi)般可(ke)根據制(zhi)動踏板(ban)行(xing)程(cheng)(俗稱高、低(di))、踏制(zhi)動踏板(ban)時(shi)的軟硬感覺、踏下(xia)制(zhi)動踏板(ban)后的穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動時(shi)踏板(ban)高度(du)來判斷。


 1.連續(xu)(xu)幾腳(jiao)(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)(ban)高度(du)仍過(guo)低(di),且在第二腳(jiao)(jiao)制動后,感到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)(ban)即(ji)有總(zong)泵推桿與(yu)活塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵皮碗(wan)裂縫或(huo)其連續(xu)(xu)幾腳(jiao)(jiao),回位彈簧太軟。

  2.連續幾(ji)腳制動(dong)時踏板高度稍有高,并(bing)有彈性,說明制動(dong)管路中滲入了空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)板均被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板毫無(wu)反力,說明(ming)總泵儲(chu)液室內制(zhi)動(dong)液嚴重虧(kui)損。


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李建波先生

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